Большинство владельцев автомобилей марки Chrysler Voyager и Chrysler Grand Voyager - типичные колхозники с типичным колхозным говором, то бишь разговаривающие на "трасянке". Как только они не обзывают свой автомобиль: вОяжер, ваЯжер, ваяжОр, ваЯджер.. Из них больше всех режет слух "вайАжер" - бррррр! ничего общего с оригинальным названием автомобиля

5 лет назад работал я бухгалтером-экономистом у представителя Yamaha-Motor. Размещались мы в том же здании, что и салон Citroen. Через год или полтора к ситроенам подселили Chrysler-Jeep-Dodge (для тех, кто не в курсе, все три марки принадлежат одному концерну, потому и пишу через дефис) и на довольно небольшой площади салона разместили американские авто и французские. Такое могли придумать только у нас - размещать две марки для двух абсолютно разных категорий покупателей в одном салоне! Одни, приходя за новым ситроеном, начинают чувствовать себя нищими и убогими, глядя на рядом стоящие огромные блестящие хромом, шикарные автомобили, и понимая, что такой автомобиль они себе позволить не могут, другие, приходя за только что обновленным Jeep'ом, не понимают, почему они покупают автомобиль за 40 килобаксов в салоне "Ситроен", в салоне для людей среднего класса, его же друзья-знакомые засмеют! Знаю как минимум нескольких людей, которые приобретали авто кто в Москве, а кто в Польше, не исключаю, что именно по этой причине. Престиж для таких людей - не просто слово, они просто не могут себе позволить покупать дешевые вещи в дешевых магазинах.

Сейчас складывается очень похожая ситуация, только с сервисом: мы обслуживаем одновременно и ситроены за $5000-$9000, и крайслеры-джипы-доджи за $30000-$40000. За несколько месяцев работы уже составил портреты автовладельцев некоторых моделей французских и американских авто. Портреты очень яркие и насыщенные, но это отдельная тема, ее надо еще суметь раскрыть, как появится свободное время - обязательно напишу! В любом случае, я рад, что занимаюсь именно американцами, а не французами ))

P.S. Я вовсе не считаю американские автомобили хорошими, по качеству сборки они далеко позади тех же французов, и качество внутренней отделки оставляет желать лучшего. Никакой Jeep Grand Cherokee 2008 г.в. не сравнится по комфорту и качеству материалов отделки с Citroen C5 2001 г.в. Про зазоры между элементами кузова я вообще молчу! У америкосов в некоторых местах можно палец просунуть (например между бампером и крылом), а у французов все четко - все зазоры по всему кузову не более 3-4 мм.

Вчера, кушая блинчики с печенью, приобретенные в магазине и разогретые в микроволновке, я поймал себя на одной мысли - больше всего в блинчиках, будь они с мясом, печенью, или просто "бэз никто" я люблю сметану! При чем чем больше сметаны - тем вкуснее блинчики! )))

Меня очень настораживают тенденции в техническом прогрессе.. Посмотрите на современные ОС (windows и linux) - в чем бы создатели обеих систем друг друга не обвиняли, ни одна из сторон не может отрицать одной очевидной вещи - каждой из них нужны десятки Мб видеопамяти, сотни Мб оперативки, гигагерцы процессора и гигабайты на винчестере. При всем при этом скорость их работы оставляет желать лучшего - как так получается, что современный почтовый клиент запускается через 8-9 секунд после нажатия на кнопку, при том, что 5-6 лет назад более старая версия той же программы на менее производительной системе запускалась за 2-3 секунды???
Не менее удручающую ситуацию я наблюдаю с автомобилями: раньше все делалось так, чтобы можно было отремонтировать обычными ключами, отвертками и плоскогубцами, а сейчас без специнструмента никуда не сунешься, более того, раньше детали были проще, дешевле и надежнее, а сейчас, вместо того, чтобы заменить сайлентблок в рычаге, приходится менять целый рычаг, который в сотню раз дороже сайлентблока, и я не преувеличиваю. Тенденции прослеживаются не по признаку "быстрее, лучше, надежнее, дешевле", а по единственному признаку - "дороже". Мало кто думает о качестве, зато все думают о том, как бы "срубить больше бабла", и это печально... Жизнь не становится лучше - жизнь становится дороже.

Захотелось на завтрак гренок. Помню - когда-то давно в детстве мама готовила гренки с яйцом. Спросил у гугла рецепт, буквально по второй ссылке нашел:

Французский тост
Слегка взбить 3-4 яйца с молоком и щепоткой корицы. Обмакнуть булку в смесь и обжаривать в сливочном масле до золотистого цвета. Подавать горячими с кленовым сиропом, медом или маслом, беконом, сосисками -- всем, чем хотите.

Пошел на кухню проверить - все ли есть в наличии. Вспомнил, что когда последний раз (пару дней назад) лазил в специях, то корицы не видел точно. Иду к маме в зал, спрашиваю, есть ли у нас где-нибудь корица, она отвечает "есть, пойдем покажу", я первый захожу в кухню, сразу лезу в шкафчик со специями и крупами, и хез почему, откладываю в сторону два пакета с крупой, за ними 6 стаканов со специями, беру крайний левый, открываю, и сразу попадаю на корицу... мама посмотрела на меня очень странно, но ничего не сказал, поскольку в этот момент зазвонил телефон и она пошла поднимать трубку. А я сам стою в ахуе, не понимая, что это было..

Еще из странностей:
1) вчера приезжал постоянный клиент на замену масла в двигателе, оформляя ремонтный заказ, я обратил внимание на его адрес прописки: ул.Лобанка, д.71 - это тот самый дом, напротив которого у меня в пятницу случилось ДТП;
2) сегодня ходил в ТЦ Максимус за лезвиями для бритвы, взяв чек в руки и прочитав в верхней строчке владельца торговой точки чуть не ох..ел - фамилия Рунцо, как у девушки, за которой я ухаживал последнее время.

Скажите, что я не параноик, пожалуйста! )))

Сразу оговорюсь - виновник ДТП не я. Ехал на работу утром, тут из-за стоящего грузовика выезжает Шкода Октавия и полностью перекрывает мою полосу. Жму на тормоз, иду юзом, начинаю судорожно отпускать-нажимать педаль тормоза, иммитирую ABS - но расстояние слишком маленькое, и я только в последний момент перед ударом выкручиваю руль влево влупляюсь в правую часть переднего бампера Шкоды. Вот результат:






Удар получился для меня удачным, и крайне неудачным для водителя Шкоды.

Мои повреждения:
- правая фара
- бампер
- решетка радиатора
- легкий залом правого крыла и капота

Повреждения Шкоды:
- левая фара
- левое крыло
- капот
- бампер
- решетка радиатора
- правая фара (выдавило бампером)

Виновник ДТП - водитель Шкоды, ГАИ выписали мне справочку в страховую. Буду ждать оценщиков. К счастью, машина на ходу, так что без колес я не останусь )

Как работают специалисты в области торговли запчастями:
1) Опытные профи: клиент спрашивает запчасть, специалист наводящими вопросами выясняет, что конкретно ему нужно, потому как далеко не всегда клиент может грамотно объяснить какая именно запчасть ему нужна, потом по памяти сообщает о наличии-отсутствии на складе, ну и цену соответственно.
2) Просто грамотные специалисты: определяют наводящими вопросами деталь, далее, быстро ориентируясь по каталогу, находят оригинальный номер, затем по номеру определяют наличие и цену.
3) Специалисты без опыта (мой случай): цепочка удлиняется еще больше, по причине отсутсвия технического образования, процесс определения необходимой детали занимает довольно много времени и зачастую напоминает разгадывание ребуса ))) к примеру человек интересуется подшипником на редуктор полноприводного Chrysler 300C, я беру номер кузова, ввожу в программу-каталог, а дальше понимаю, что я не знаю, что такое редуктор... захожу на википедию, по имеющемуся определению понимаю, что это на самом деле раздаточная коробка, просто клиенту слово "редуктор", видимо, ближе к сердцу. Ладно, идем дальше, заходим в раздел "раздаточная коробка" и видим там туеву хучу мелких шестеренок, сальников, стопорных колец и проч. ерунды, натыкаюсь на подшипник и.. хвала аллаху, он там один, т.е. ошибиться нельзя )))
Не менее весело искать необходимую деталь на складе - при том, что по складу я пока еще слабо ориентируюсь, плюс ко всему там страшный бардак.. В общем, моя теперешняя работа очень сильно напоминает игровой квест, и это в целом неплохо, до тех пор, пока квесты выполняются успешно )) Не хватает только столбика с уровнем опыта и характеристикой вроде "специалист по продаже ЗЧ Level 47". Результатом прохождения квестов является получение зарплаты ))

update 27/12/09
редуктор и раздатка не одно и то же :(
остро ощущаю нехватку технического образования

испытываю смешанное ощущение деградации - дежа вю - ностальгии: до поздней ночи занимаюсь ремонтом компов, список недавно посещенных страниц в браузере сократился до БОРа, френдленты, тут.бай и ютюб, потянуло на компьютерные игрушки, читаю Лукьяненко. Все то же самое я делал 5-6 лет назад, за некоторым исключением - о существовании БОРа я тогда еще не знал, да и был ли он тогда. Один из внутренних голосов говорит о том, что таким способом я просто пытаюсь уйти от окружающей реальности и вернуться в то самое безмятежное время, когда все было просто и понятно. Не вижу в этом ничего плохого, но только в том случае, если уход от реальности помогает набраться сил для того, чтобы вернуться к повседневным проблемам со свежим взглядом и готовностью их решать сейчас и не медля. С другой стороны, знаю не мало людей, для которых подобное поведение становится образом жизни, и это меня пугает - а вдруг затянет и не отпустит...

Что-то прет меня сегодня ))

В каждом из нас есть свои странности, привычки: вредные, обычные, редкие, распространенные, есть своя линия поведения в различных ситуациях. Всяческие странности многие называют "тараканами в голове", так вот, у каждого свои тараканы, в том числе и у меня. И я стараюсь их контролировать, я не знаю всего количества тараканов, но я, по крайней мере, не отрицаю их существование ))) Есть маленькие и робкие таракашки, которых можно легко и быстро раздавить, а есть большие, откормленные, усатые и наглые тараканищи, которые мешают жить не только окружающим, поскольку со стороны их всегда лучше видно, но и мне самому. Несмотря на свои размеры, эти тараканы самые шустрые и трудно уловимые, и даже если ты такого словишь, то далеко не сразу становится понятно - что с ним делать.. Такого простым тапком не завалишь, тут нужен особый подход: с ним надо сотрудничать, его надо слушать, надо понять его привычки, что он любит, в каком виде, когда он наиболее активен, а когда наоборот - не способен сделать ничего вообще. Зная все это, можно создать такие условия, при которых он сам мирно уйдет, без драки, без крови, без шума и пыли одним словом. Одного из таких тараканов я пытался словить очень долго, но абсолютно безуспешно - уж очень хитер попался, чертяка. Однако в последнее время он, видимо, совсем потерял всяческий страх, и был безжалостно пойман и положен в стеклянную банку, чтобы было легче его рассмотреть и изучить.

Это такое приятное ощущение - понимать, что твой противник полностью подчинен твоей воле и находится под твоим полным контролем, как в боксе, когда ты встречаешь серьезного соперника и первые раунды ты ничего не можешь с ним сделать, а он, почему-то, постоянно тебя достает. Но в какой-то момент ты уже начинаешь его читать, ты уже понимаешь, какой удар за каким движением последует, и ты начинаешь его опережать, вытягивать на атаку и дальше крутить как угодно, у меня всегда хорошо получалось работать на контратаке.

Вот и этот тараканище пойман, и уже ничего не сможет сделать без моего ведома. Осталось только придумать, как максимально эффективно воспользоваться ситуацией и избавиться от него. Предстоит еще много работы, но это приятная работа )))

12-го числа сего месяца довелось мне побывать в славном городе-герое Смоленске. Исключительно по делам - надо было попасть на тестирование, дабы преподаватели смогли оценить реальный уровень моих знаний, используя современные технологии в виде компьютера и специально написанной проги.

Приключения начались еще задолго до приезда. Я должен был приехать туда к 10.00 (так было написано в письме), так что вставать пришлось ни свет ни заря - аж в 4.20 утра, чтоб к 5.30 забрать однокурсницу с Уручья, и, потратив на дорогу около 3-3.5 часов плюс полчаса на продирания по грязным улицам и разбитым дорогам города, попасть таки на злосчастное тестирование вовремя.

Встал довольно легко, умылся-оделся-покушал-выпил чаю, выскочил во двор в бодром состоянии и сразу же понял, что день будет нелегким - узкое место на выезде со двора было безбожно перекрыто каким-то фиатом, владелец которого не удосужился оставить свой номер телефона за стеклом своего автомобиля. Завел форд, походил вокруг фиата, прикинул расстояния на глаз - места получалось ровно на ширину моего авто, так что я решил рискнуть, благо выезжать надо было задом и ориентироваться по зеркалам заднего вида. Вырулил, возгордился мастерством собственного вождения и покатил. Забрал подругу, едем уже за городом - темно, туман, дождик, ни черта не видно на расстоянии 10-15 м - никаких условий для скоростной езды, больше 90 км/ч ехать откровенно стремно. Проезжая Борисов, все внимание сконцентрировал на светофорах и пешеходов - они зачастую не понимают, что их может быть не видно, логика просто - если я вижу машину, значит и меня видят. Зная об этом, ехал крайне осторожно, и тут, впереди из тумана появляется гаишник, указывая своей "волшебной" палочкой на меня и на то место, куда мне стоит подъехать. Останавливаюсь, опускаю стекло, подходит:
- Доброе утро, с какой скоростью ехали?
- 60 км/ч, как и положено в черте города - отвечаю без тени сомнений, поскольку имея опыт вождения уже больше 7 лет чувствую скорость даже не глядя на спидометр.
Гаишник делает слегка удивленное лицо и показывает на показания радара, на котором зелеными цифрами высвечивается цифра 63.
- Вот видите, я вас не обманул - продолжаю я, и уже начинаю понимать, что не спроста он меня остановил, и не спроста удивился, что я так прямо сразу признался, с какой скоростью ехал. Оказалось, что я, просто не обратил внимания на знак 40 км/ч, и тем самым превысил допустимую скорость на 23 км/ч. Гаишник просит меня предъявить документы и пройти в машину к его напарнику, который, судя по виду, уже порядком заскучал. Сажусь, первый гаишник передает мои документы второму со словами: "63 километра". Второй берет документы, начинает изучать, достает талон и тут с ним происходит колоссальная перемена - из скучающего сотрудника ГАИ он превращается в бодрого борца за справедливость, он аж приподнялся в кресле! А все почему? Да потому что у меня в талоне есть запись о совершении аналогичного нарушения, при чем менее, чем год назад - 28.11.2009 г.
- ну-с, Леонид Николаевич, - бодро обращается ко мне - да у вас тут 4-я часть! Знаете что это значит? Это значит, что вам придется заплатить огромный штраф, а может и лишиться прав, а может и то и другое сразу!
- знаю, - вздыхая отвечаю, - но я же не специально нарушил, да и не нарушитель я по своей натуре, так уж получилось, с кем не бывает.
- ну, бывает не бывает, а нарушать нельзя, куда торопимся, откуда сами?

И чувствую, тянет он как-то резину, т.е. не хочет вот так вот просто взять, и лишить меня прав, и понимаю, что это же здорово! Это значит, что можно "договориться" ))) И пока мы друг друга "прощупываем", тот первый гаишник ловит еще одного нарушителя, подходит к окошку, сует документы напарнику и говорит: "85 километров, права только в сентябре получил..". Мне кажется что такое выражение лица, какое было у второго гаишника в тот момент, бывает у людей, выигравших джек-пот в лотерею )) Пока первый пошел общаться с другим нарушителем, я достал все деньги, что у меня были, а их было не много - 20 тыс. белорусских рублей, 500 россии и $20.
- ну что, - говорю - могу предложить только 20 долларов....
- давай, ложи аккуратненько
положил на полку под бардачком, получил документы в руки с напутствием: "не нарушайте, едьте аккуратней, Николаевич"

А я иду и думаю - это ж как повезло то, что этот лихач проезжал, иначе мог бы так дешево и не отделаться...

Дальше полз по знакам - во всем Борисове везде стоят ограничительные знаки на 40 км/ч, так что город я этот не взлюбил сразу же и, боюсь, что надолго.. Ну а потом выезд на трассу Брест-Москва, и через пару часов я уже в Смоленске.

Про сам Смоленск рассказывать особо нечего. Ездят там так, как будто знаков там нет вообще, а и пешеходы ходят так же, дороги страшные, приятных впечатлений нет никаких, уезжал оттуда с радостью.

Посмотрел сегодня на широком экране в "Доме кино", что на ул.Толбухина. Фильм вызвал противоречивые впечатления: с одной стороны - живой, добрый и любвеобильный Майкл, а с другой - попахивает коммерцией, люди делают деньги "из ничего". Фильм лучше смотрелся бы после концерта, будучи оформленным в стиле "как это было", нежели ВМЕСТО концерта, который так и не состоялся, но из нарезок репетиций попытались сделать хоть что-то, похожее на концерт, с целью отбить уже вложенные деньги, а их, как мне кажется, было вложено не мало. В общем, Майклу респект, а людям (читай паразитам), делающим на его смерти деньги - антиреспект.

Отсутствие элементарной грамотности в области медицины плюс склонность к панике - гремучая смесь. Со смехом наблюдаю, как окружающие с ужасом в глазах рассказывают про то, сколько и где людей умерло от свиного гриппа.

Прошу вас - прочитайте, успокойтесь сами, успокойте своих друзей и близких, ведите себя адекватно.

( Рекомендации доктора )

С момента воссоединения в 2000 году группа все портится и портится. Каждый последующий альбом становится все более серым и неприметным, запоминающихся мелодий нет, энергетики нет, нет чувства, что музыка писалась с душой. Сравнить альбом 1995 года These Days и последний 2009 года The Circle - впечатление такое, что играют две совершенно разные группы. От рока и эмоционального накала не осталось и следа, все куда-то ушло.. А жаль, чертовски жаль :(

2000 год - половина альбома вполне себе, т.е. 6 треков из 12
2002 год - 3 сильных трека
2005 год - 1 сильный трек +2 вполне себе
2007 год - 1 трек, и тот с натяжкой
2009 год - ни о чем... из всего альбома внимание привлекла всего одна песня, да и та на фоне всего предыдущего творчества - просто пыль :(

Сегодня вывел на чистую воду ту самую подругу, которая решила заигнорить меня. Приехал к ней, позвонил, как ни странно трубку таки взяла, с трудом уговорил выйти на улицу поговорить хотя бы несколько минут. В результате общения выяснилось, что она меня не понимает, "я не понимаю ход твоих мыслей" - сказала она.
- в каком конкретном случае ты меня не понимаешь? - задал я наводящий вопрос
- я тебя в принципе не понимаю, вообще во всех случаях.
- а что же ты меня не спросишь? я ведь приехал, и задал интересующие меня вопросы, почему же ты меня ни о чем не спрашиваешь?
- а я не хочу разбираться, мне это не интересно, я просто не понимаю...

Ответ достоин апплодисментов!

К счастью, расстались на позитивной ноте, что странно - как сильно она не хотела спускаться на улицу, так же неохотно она возвращалась домой, прощаться явно не хотела и это было видно невооруженным глазом. Моя копилка "странных отношений со странными девушками" пополнилась еще одним интересным персонажем. Когда это уже закончится... )))

утянуто у eldarmurtazin
мой кот тоже любил погреться под лампой.. скучаю..

Я люблю машины. С детства. Большие и маленькие. Мне нравится запах в салоне жигулей. Мне нравится запах бензина и выхлопных газов. Мне нравится управлять автомобилем, особенно с механической КПП. Люблю ремонтировать свой авто своими руками, особенно, если процедура не слишком сложная, а результат ощутимый )) Теперь, работая на СТО, я имею доступ к любым специнструментам, которых так не хватало мне в то время, когда у меня был старенький Опель Аскона и мы с приятелем ремонтировали его в полевых условиях на стоянке, имея под руками всего ничего: домкрат, стойки, гаечные ключи и отвертки. Сегодня сделал музыку (поправил контакты на одной из колонок), поменял стойку стабилизатора, тормозные колодки - все сам, без лишних телодвижений, с огромным удовольствием и совершенно бесплатно! ))
А еще пару месяцев назад встретил бывшего одногруппника с универа, который сейчас, как оказалось, продает запчасти, так что у меня появилась отличная возможность брать качественные запчасти для своей любимицы, при чем за невысокую цену. Иногда я удивляюсь своему везению ))

Делаю задания на сессию, предмет "Гражданское право", вопрос:

"В школе-интернате вечером дети затеяли потасовку. В результате у Димы Меньшикова, 9 лет, оказалась сломана нога. Он считал виновником своего несчастья Германа Петухова, 10 лет. Родители потерпевшего, руководствуясь советом студента юридического факультета Олега Скляра, предъявили иск родителям Германа Петухова с целью возмещения морального вреда, понесенного ими и их сыном, а также расходов, связанных с его лечением.

Правилен ли был совет будущего юриста?"

Даже и не знаю, как это прокомментировать... о.О

В очередной раз убеждаюсь в том, что нет ничего важнее мелочей. Пару дней назад неожиданно для себя был удален у знакомой девушки из друзей "вконтакте", "моем мире" и получил полный игнор по всем фронтам: на смс не отвечает, трубку не берет, в общем полное радиомолчание... Ломать голову не зная причин - дело бестолковое, собрался, побрился, погладился, прыгнул в авто и через полчаса стоял у нее дома на пороге. Стоит предо мной, волком смотрит, как будто обидел ее так, что хуже обидеть просто нельзя. Еще полчаса понадобилось на то, чтоб убедить ее раскрыть тайну такого поведения, на все мои вопросы ответ был такой: "не хочу с тобой разговаривать, зачем приехал? уходи!" А я стою в шоке и не понимаю, что происходит! Оказалось, что всему виной одна моя смс-ка, в которой я просто забыл поставить смайлик в конце, в следствие чего она была воспринята как то-ли оскорбление, то ли издевательство. Самое хреновое в такой ситуации, что объяснять что-либо уже поздно. Давненько у меня таких казусов не случалось, даже и не знаю, что предпринять, и есть ли смысл... Подожду.

Сегодня на работе зашла речь о том, кто где был, что видел и все такое. Вспомнилась поездка в Литву. В особенности море. Оно мне временами снится. Почему-то мне понравилось море в состоянии шторма, штиль - ерунда, у нас на так называемом Минском море то же самое можно наблюдать хоть каждый день, а вот шторм 10-15 м/с - это да! Волны высотой метр полтора, тебя то поднимет, то опустит, то просто подзатыльника даст - чувствуется силища! Давно я не получал столько удовольствия... В следующем году обязательно поеду снова ))